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近几个月来,外媒关于这两家企业IPO的传闻不断。 从Uber方面来看,这家美国估值最高的独角兽似乎很淡定。Nelson Chai表示,关于Uber具体的上市时间,要等他先看看Uber的账目再做决定。这让很多迫切希望Uber上市的投资人感到急不可耐。同时,科斯罗萨西也表示,明年上市的确是个选择,但却不是现在考虑的重点。

在城市风貌方面。《控规》提出通过重构城市空间秩序,依托大运河塑造由古及今、古今同辉的城市风貌。构建重点突出、特色鲜明的风貌格局,展现“绿心环翠承古韵,一支塔影认通州”的新时代城市画卷。加强高度管控,划定基准高度管控区,建立舒缓有序、格局清晰、通透疏朗的城市高度秩序。建设低密度城区,加强建筑规模整体管控,划定规模适度、紧凑集约的强度分区。加强对建筑风貌、城市色彩、第五立面与公共空间等方面的全域全要素管控,全面提升城市空间品质。

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当然,需要明确的一点是,这两家企业不可能选择在同一时间上市,否则双方都无法争取到足够的投资者,只能落得个两败俱伤的局面。于是,选择在Uber之前上市无疑成为Lyft的最佳选择?这样一来,那些本来倾向于押注Uber的投资者很有可能被Lyft捷足先登。

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