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“金九”落空之后，“银十”又成为新的希望。因此，从国庆黄金周开始，不少厂商和4S店就大规模地展开促销活动。但截至目前，车市依然没有出现明显回升的迹象。对于10月车市的走势，中国汽车流通协会与威尔森的联合预测数据显示，2019年10月整体乘用车市场批发量预计为200万辆，同比下滑1.1%。在细分车型上，轿车市场预计售出98.3万辆，同比下滑2.1%；MPV市场预计售出10.9万辆，同比下滑24.1%；SUV市场预计售出90.8万辆，同比增长3.9%。资深汽车行业分析师贾新光对新京报记者表示，总体来看，市场没有出现明确信号能判断国内车市在3-5年内会出现“回暖”。

针对部分韩国媒体报道驻韩美军已认定朝鲜发射弹道导弹一事，韩国国防部表示，这并非驻韩美军司令部的正式立场。此前，韩国媒体曾援引政府消息灵通人士的话报道称，驻韩美军已判断朝鲜本月4日和9日发射的是同一类型的新型短程弹道导弹，导弹名为“KN-23”。

机构投资者仍是主力个人投资者增速更快对于今年以来ETF规模持续增长，市场最关心的除了增长原因外，还有投资者结构。对此，徐猛通过研究华夏上证50ETF的持仓增长情况发现，从持仓结构来看，机构占比为80%左右，今年申购占比也高达65%，但较去年的总体占比84%略有下降，机构持仓在下降，说明个人增速比机构增速要大。

随着我国老龄化时代的加速到来，发展个税递延商业养老账户投资，将个人部分收入进行养老金融投资并实施税收优惠，成为缓解公共养老压力、加强养老资金储备的现实选择。从境外成熟市场情况看，第三支柱已经成为养老保障的重要组成部分，以美国为例，截至2016年底，其个人退休养老账户（以IRA为代表）规模7.9万亿美元，雇主支持的养老计划（以401K为代表）规模15.4万亿美元，远远超过基本养老的规模（2.9万亿美元）。

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责任编辑：陈平中小创成长性优势不彰，“负债滚动型”难持续2017年以来，基本面投资深得人心，炒作之风大大扭转。小市值个股的生存环境变化，体现在指数上，是中证1000在前7个月大幅下跌21%以上，体现在细节方面，则是低价股与小市值个股的持续涌现。