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“披星戴帽”的海马汽车在卖房成绩并不理想后，还通过转让股份等方式继续自救。9月25日，海马汽车发布公告，公司全资子公司海马汽车有限公司与睿之尚实业在郑州签订协议，海马汽车将其持有的海马研发100%股权转让给睿之尚实业，公司将不再持有海马研发股权。预计交易将给公司带来约4.3亿元的收益。

具体来看，平安银行以76.77的成绩，跃升至榜单首位，其累计指数、发布指数、互动指数和活跃指数分别为70.26、77.10、77.63和73.79。建设银行以0.04点之差紧随其后，工商银行以75.15位列第三。从国有大行角度来看，建设银行、工商银行、农业银行、中国银行和交通银行分别位列本周榜单的第二名、第三名、第四名、第五名和第十名。此外，国家开发银行排名第九。

责任编辑：祝加贝■本报记者 姚露 金晓岩 北京报道一个月前，喧闹的国庆档似乎给国内影视行业带来了回暖的希望。但一个月后的影视股三季报在此或许要将这团火苗浇灭。据《华夏时报》记者不完全统计，17家影视股2019年前三季度实现营收共385.46亿元，实现净利共45.68亿元。其中，北京文化、华录百纳两家实现营收、净利双增，光线传媒因《哪吒》等爆款在三季度实现净利同比增长463.33%。除此之外，11家公司营收出现降幅，13家净利下滑。

谈互联网：仍然以资本为中心，我和他们没有接触出狱两年来，牟其中极少出现在公开场合。在他眼里，互联网等新经济仍然是以资本为中心的生产方式。他只和与自己共同理想的人联系。新京报：最近一段时间以来，有部分民营企业出现了资金困难，你被称为是中国第一位民营企业家，怎么看民营企业的生存现状？

而对于职业女性而言，尽管有法定的假期和薪水，但如何在产后更好地重返职场亦是一重顾虑。在动辄长达半年的产假之后，此前的职位可能已被取代。李天奇建议，产假可以灵活设置，比如鼓励女性在生育两个月后回归工作，但在此后半年或更长的时间里减少其工作时长，譬如每天工作6小时。“这样既满足了企业的用人需求，又兼顾了个人照顾家庭以及保持职场自信心的需求。”

同样，江淮汽车也缺乏经典热销车型。而从其战略定位“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源车”来看，如今江淮汽车无论是商用车、乘用车还是新能源车，都表现欠佳。汽车分析师贾新光告诉新京报记者，海马汽车近些年走下坡路，与其跟合作伙伴分道扬镳，没有留下核心技术有关。而江淮汽车则是在选择“商乘并举”策略后，既没有将原先最具实力的商用车做到极致，乘用车发展又无明显突破。值得关注的是，江淮汽车车型“全面开花”，看似型号俱全，但能成为实力“战将”的口碑畅销车却寥寥无几。