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在张海亮看来，造车新势力在每一款车型或者企业发展每一个步骤里都会碰到三点矛盾：第一，是批量交付时间和产品成熟度的矛盾；第二是车辆性能、质量性能和成本之间的矛盾；第三，是在销售售后，客户满意度和重资产的矛盾。而三对矛盾永远有“坑和坎”，要综合考虑做出艰难的决策。

在此情况下，腾鑫精密股东承诺腾鑫精密2018至2020年净利润分别为不低于5200万元、6500万元和8200万元。对此，深交所要求卓翼科技说明标的是否具有持续盈利能力，以及上述业绩承诺的具体依据、合理性和可行性。长江商报记者注意到，腾鑫精密不仅存在客户集中度较高的风险，毛利率波动也较大。2016年、2017年和2018年第一季度，腾鑫精密毛利率分别为27.15%、25.37%、33.7%。

不过，在销量没有形成一定规模前，前途汽车还需要大量的资金。目前，前途汽车母公司长城华冠已经退出新三板，但会为前途汽车另觅融资渠道，接下来还将继续与资本对接，寻求产业技术和资本的最佳结合点。敬畏传统、需求差异化对造车新势力而言，进入交付阶段之前的竞争主要集中在，通过获取更多的融资将产品推向市场、建设营销渠道、打造商业模式。而进入交付阶段后，他们的竞争肯定不会是只局限在新势力内部，他们面对的是整个新能源汽车市场，甚至要和传统汽车抢“蛋糕”。

不得与互联网平台开展合作；不得为其他金融机构或一般机构想托管产品提供规避投资范围、杠杆约束等监管要求的通道服务。意见还指出，金交所制定的投资者适当性标准，不得低于资管新规《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》所要求的合格投资者标准，并在开户环节对投资者进行实名校验、风险识别能力和风险承担能力测试。

光明乳业：董事长、总经理辞职光明乳业（600597）8月21日晚间公告，公司董事长张崇建，董事、总经理朱航明均因工作原因申请辞职。公司将尽快完成董事、董事长的选举工作。华谊兄弟：2.91亿股限售股27日上市流通华谊兄弟（300027）8月21日晚公告，2.91亿股非公开发行限售股份将于8月27日上市流通，占公司总股本的10.49%。

此外，继2018年建议大力推进快递业绿色包装行动后，今年，张近东再提“绿色物流”，他建议，建立可循环包装国家标准，制定物流行业的绿色包装规范，推动绿色包装回收体系建成。他提倡将“绿能量”注入全链路的物流流程中，保护好祖国的青山绿水。责任编辑：刘万里 SF014