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在过去的2018年，意图在国内网约车市场中分一杯羹的就有包括长城汽车集团、众泰汽车与福特、上汽集团以及大众汽车等汽车厂商，而同为汽车厂商的相继入局或许也是曹操出行加快布局的原因之一。在业内看来，滴滴以快车、出租车及专车等多条产品线横霸网约车市场，但在专车领域，滴滴的礼橙专车并非有绝对的领先优势，拥有主机厂优势的汽车厂商有条件提供更好的专车及豪车服务，然而随着大量汽车厂商杀入，网约车及专车领域的竞争或将更为激烈，曹操专车的独特性也可能进一步消解。猎豹移动2018年一季度的出行APP排行榜显示，曹操出行的周活跃渗透率位列第五，但却是渗透率最高的专车APP。

物联网则是要做好物理世界和数字世界的连接。马化腾指出，二维码就是连接数字世界和现实世界最方便的通道。腾讯内部已经成立AI实验室等，并将在语音识别、图像识别等研发上投入更大精力。而关于智联网，马化腾进一步解释说，未来腾讯在云、边、端将借助“超级大脑”形成灵活调配资源的智能智联网。超级大脑可以看作是让AI无处不在的智能操作系统，希望未来的云、AI等能力能够从冰块变成水自由流动调配，这就需要借助“超级大脑”，腾讯希望能够借助超级大脑为医疗、消防等行业提供有针对性的解决方案。

值得注意的是，特朗普表示他不希望与伊朗开战，但问题是他实际上把伊朗政策放手给了鹰派。（3）为什么博尔顿和蓬佩奥这么讨厌伊朗？在华盛顿，很难找到比博尔顿和蓬佩奥更强烈反伊朗的人士。2015年，博尔顿为《纽约时报》写了一个专栏，认为美国应该轰炸伊朗以免其获得核武器，“只有军事行动才能达成目的。虽然时间紧迫，但（现在）发动一场袭击仍能取得胜利。”2017年，博尔顿在一个想颠覆伊朗现政权的流亡组织演讲时说，美国应该公开宣布推翻德黑兰政权的政策，“这个政权的行为和目标不会改变，因此，唯一的解决办法就是改变这个政权本身。”

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