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尤其是顺风车业务，已出现多宗影响恶劣的安全及营运服务事件。其中深圳就有多宗：8月14日有深圳媒体报道，滴滴驾驶员王先生反映，平台存在“外挂”软件，用“外挂”可以让车费翻倍；8月4日12点，两名13岁的深圳少年，从深圳打滴滴顺风车到重庆游玩，路程约1500公里，路况复杂且存在疲劳驾驶的情况，滴滴被指派单规则不合理，及对乘客不负责。

“我们变得更加有竞争力了。我不知道提升程度有多大。”“去年红牛车队看起来因为规则的改变而变强了，但是他们的开局太差。维斯塔潘因为赛车故障有很多次退赛。”“我要说的是，现在我们的预期要比过去三年提升了。工厂里的气氛也是很高涨，每个人都想做到极限，因为我们想要回到我们希望的那种竞争力。”

在未来的监管体系中，央行公告中两次强调了要建立适应互联网金融特点的监管体系，这表明监管方会更加深入地研究互联网金融的特点，进行监管上的创新。同时，在1-2年时间内初步建立适应互联网金融特点的监管制度体系，显示监管方无意急于求成，而是将根据行业变化不断修正和完善，更加契合行业实际。

以下为问询函全文：1．年报显示，2018年度你公司经营活动产生的现金流量净额139.31亿元，期末现金及现金等价物余额为115.58亿元；你公司短期借款及一年内到期的非流动负债合计金额达574.28亿元，货币资金对此的覆盖比例仅为0.26，同时你公司存货周转率、流动比率、速动比率同比均出现下降。请你公司结合开发项目回款情况、融资能力等，说明你公司相关资金安排，分析说明你公司即期负债的偿债来源以及是否存在短期偿债风险。

而对集成电路企业而言，从最初的寂寞突然化身明星产业之后，越来越多的企业开始遭遇迷失、挫折，“很多企业抵挡不住诱惑接受了高估值，但业绩却不可能达到投资人预期，结果下一轮融资只能被迫降低估值，企业受到的伤害非常大。”专注于集成电路行业投资的中芯聚源总裁孙玉望在此次峰会中介绍，“我已经看到好几个这样的案例，现在所谓的明星、独角兽，五年之后都可能会成为裸泳者，希望企业、投资人都能够理性，拒绝虚高的估值。”

“做表层开挖的时候有支撑处理，二次开挖的时候就看不出来了，不能下定论。”一名看过事故现场图片的人士指出，总的来说，施工现场管理不到位，导致基坑支护出问题；加上坡顶堆载，放坡后未及时进行支护处理、裸露时间过长。”万科中山楼盘也曾出现事故：坍塌面积达2000㎡