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法治周末记者走访发现，无论是传统汽车厂商还是新能源汽车厂商，在智能网联的流量收费上基本相同，都是在免费提供购车后，一年内每个月1G流量免费，一年后的费用由用户自己承担。不过，这笔费用并不低。据上述工作人员介绍，“未来，运营商对汽车流量的收费只会比手机的流量费用高”。

虽然每年有千万人来到故宫参观，但更多的还是没有来过故宫的人。故宫的‘数字化之旅’，正是为了让更多人了解故宫。在故宫官网，不仅有中文、英文两个版本，还有专门设置的青少年版。不管你是中国人、外国人还是小孩子，来自世界各地的认米都可以通过网络了解到故宫的文化，查阅到故宫 186 万件藏品的信息，虽然每年参观故宫的人数超过千万，但比起每年故宫博物馆近十亿的浏览量来说，只不过是个零头而已。

然而，没有。网贷雷潮来临之际，各家各自保命，如果头部肯抱团取暖，不只是告诉出借人：我很好，而是告诉出借人：我们都很好，现在行业中一些公司不太好，他们可能也不是真的不好，就是为了度过冬天。说不定，网贷行业的上市公司股价也不至于如此暴跌。然而，很少。

据香港法例，警察可向任何居民查看身份证，这令市民不能舍弃实体钱包，出行又离不开八达通，还习惯带上信用卡。要备齐这几样物品的功能，仅凭一部手机还做不到。香港出租车司机对电子化颇有抵触。当年八达通推广刷卡，久攻不下，那时无法做到无线传送数据，司机收工时要回公司抄表，又要一周后才能去指定地点拿钱，很麻烦。现在传输技术可用手机解决了，司机为何仍在观望？业内人士披露另有内情。香港司机向车行租车营业，自愿报税，收现金，税务机关难以核实，电子支付记录则会让收入无所遁形。不少司机正在申请政府公屋，收入过高就无法“上楼”，已住公屋者，收入高了租金必涨。而且他们属于自雇的个体户，向其推广手机支付，要逐个洽谈，十分分散，不易说服。当然，根本的原因还是气氛不浓、压力不大。

记者注意到，除了二级市场，少数定增机构也把目光投向了股权投资。杨如意表示，对真正有研究实力的公司来讲，做定增与二级市场差别不大，都要对公司基本面有深入研究，但是却和股权投资有较大差别。“定增是到期肯定能够退出的，项目标的也是公开，但股权投资的难点在于投资标的寻找与退出，投资期限比较不确定且相对定增长很多，需要这部分转型做股权投资的机构匹配足够的实力。”

然而，简单运用合计数、平均数往往难以全面反映公司真实情况，中位数则能有效避免少数公司或个别行业极端值的扰动。据统计，创业板公司营业收入同比增长率、净利润同比增长率的中位数分别为19.25%、13.6%，而全部A股的这一数据分别为13.76%、13.02%，创业板表现略优于A股整体。